在距離寶安國際機場僅10公里的福永“國際物流村”，物流企業(yè)忙著與90天的“窗口期”賽跑。
“電商客戶會利用這段窗口，把貨備到我們的海外倉，為下半年的圣誕季、黑五大促做準備，5月到7月是出貨高峰?！迸筛裎锪髫撠?zé)人譚方強告訴筆者，關(guān)稅下調(diào)后，美國線訂單迅速重啟。
然而，深圳的跨境電商從業(yè)者已有共識：90天“窗口期”并非終點，美國關(guān)稅政策的不確定性依舊存在。
如何闖“關(guān)”？近日，筆者實地走訪深圳多家跨境電商，一批深圳跨境電商企業(yè)從業(yè)者認為，要在海外倉、供應(yīng)鏈、新興市場等領(lǐng)域持續(xù)深耕，增強發(fā)展韌性；也在嘗試轉(zhuǎn)戰(zhàn)內(nèi)銷尋找增量，“兩條腿走路，更穩(wěn)健”。
跨境電商圈流傳著這樣一句話：全球跨境看中國，中國跨境看深圳。憑借著先發(fā)優(yōu)勢、產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈優(yōu)勢，深圳作為“跨境電商之都”享譽全球。2024年，深圳跨境電商進出口額達3720億元，連續(xù)三年位居全國首位。
增長態(tài)勢“跨”入2025年一季度，每天有超200萬票包裹從深圳發(fā)往全球各地，跨境電商進出口額超1100億元，增幅超95%，規(guī)模創(chuàng)下歷史同期新高，再次印證跨境電商作為穩(wěn)外貿(mào)“輕騎兵”的強大韌性與潛力。
關(guān)稅波動“過山車”，海外倉成“新基建”
派格是一家只做美線的跨境物流企業(yè)，主營對美大件貨物運輸。這幾年，公司為了應(yīng)對中美關(guān)稅沖擊，一直在美國建倉。
“美國消費者一下單，貨物就能直接從本地發(fā)出，比跨境發(fā)貨快，還能規(guī)避關(guān)稅波動、清關(guān)卡殼等風(fēng)險。尤其是今年，海外倉需求更明顯。目前我們擁有美西、美東20萬尺自營海外倉，為進一步強化中國制造在北美市場的供應(yīng)鏈韌性，這個6月，我們還會在休斯頓建第三個海外倉?！弊T方強說，布局海外倉，進一步提升物流效率，是公司在不確定的關(guān)稅政策下，一個確定的選擇。
在跨境電商中，物流配送十分重要。海外倉就像一個當?shù)貍}庫，可以讓跨境賣家提前備貨，并實現(xiàn)拆包拼裝、保稅、退換貨等功能。
前幾年，由于重資產(chǎn)投入、法律政策風(fēng)險高、人力管理復(fù)雜、行業(yè)標準缺失等因素，海外倉常被認為是企業(yè)展現(xiàn)實力的“形象工程”。
單票物流成本費用激增30%-50%，清關(guān)周期延長2—3倍，利潤率被壓縮至臨界點……近兩年的關(guān)稅波動，使依賴直郵小包模式的中小型跨境電商企業(yè)經(jīng)歷過山車式變動，卻讓海外倉成為“生存剛需”。
“美國取消對中國小額包裹免稅政策后，為降低成本、提高物流時效，原來發(fā)小包的企業(yè)會走整柜或者海運，批量發(fā)到海外倉。商品從電商平臺賣出去之后，從海外倉給客戶發(fā)貨。”深圳芯宏柿網(wǎng)絡(luò)科技有限公司負責(zé)人告訴筆者，他們不僅憑借海外倉備貨模式緩沖了關(guān)稅壓力，墨西哥2萬平方米海外倉業(yè)務(wù)也有增長。
芯宏科技之所以成為一家面向拉美市場跨境供應(yīng)鏈的頭部企業(yè)，離不開海外倉的布局。目前海外倉儲面積超5萬平方米，日均處理包裹超過4萬件，覆蓋歐洲、北美洲、南美洲，國際物流干線數(shù)量有8條。
在這輪關(guān)稅沖擊中，海外倉已然完成了從“物流節(jié)點”到“戰(zhàn)略要塞”的跨越，成為企業(yè)對抗關(guān)稅風(fēng)險的“新基建”。
在廣東省21個省級公共海外倉中，17個由深圳企業(yè)建設(shè)運營。無疑，深圳遍布全球的海外倉，也成為破解當下難題的關(guān)鍵一環(huán)。
TEMU、SHINE等主流跨境電商平臺紛紛加碼政策支持海外倉模式，鼓勵賣家使用海外倉以提升物流體驗和服務(wù)質(zhì)量。
作為深耕行業(yè)20多年的觀察者，壹航運創(chuàng)始人兼CEO鐘哲超表示，過去的一段時間，無論是破浪前行或是乘風(fēng)而上，跨境電商企業(yè)的內(nèi)生韌性都發(fā)揮最大的作用，其中海外倉業(yè)務(wù)從幕后走向臺前，受到關(guān)注。
海外倉建設(shè)也迎來了政策的“春風(fēng)”。
去年6月，商務(wù)部等9部門發(fā)布《關(guān)于拓展跨境電商出口推進海外倉建設(shè)的意見》，2025年政府工作報告更明確指出“加強海外倉建設(shè)”。
今年2月7日，隨著深圳市稅務(wù)局工作人員按下確認鍵，深圳名揚國際電子商務(wù)有限公司成功辦理了首筆跨境電商出口海外倉（9810）出口海外倉貨物預(yù)退稅業(yè)務(wù)，8015.77元退稅款快速到賬。這標志著跨境電商“離境即退稅”政策在深正式落地。
在國家稅務(wù)總局最新出臺的支持跨境電商出口退稅政策框架下，跨境電商出口企業(yè)迎來重大利好。
新規(guī)允許“9810”出口海外倉貨物無需完成銷售即可先行預(yù)退稅，后續(xù)再根據(jù)實際銷售情況核算稅款，此舉將企業(yè)平均退稅周期縮短60天以上，給企業(yè)安裝了資金回流“加速器”，讓稅款返還效率提升60%，實實在在緩解了跨境企業(yè)的資金周轉(zhuǎn)壓力。
為讓政策紅利精準滴灌市場主體，深圳在政策出臺后第一時間組織海外倉企業(yè)座談，“手把手”輔導(dǎo)準確申報、“點對點”指導(dǎo)系統(tǒng)操作、“一對一”講解通關(guān)流程，構(gòu)建起政策落地的“快車道”?！巴硕惪畹劫~時間從按月計算變成按小時計算，這樣的政策溫度讓我們更有信心開拓國際市場。”參加座談的企業(yè)代表說。
國際市場“要尋新”，中國制造“仍能打”
海外倉的價值躍升，是跨境電商以靈活性拓展生存空間的生動寫照，但不止于此。憑借“船小好掉頭”的天然優(yōu)勢，不少跨境電商主動調(diào)整全球布局策略，以應(yīng)對變局。
在這場危機與機遇交織的變局中，越來越多的企業(yè)努力擺脫對美國市場的依賴，積極開拓國際市場版圖，將關(guān)稅壓力轉(zhuǎn)化為轉(zhuǎn)型升級的契機。
華南英才科技是一家美國業(yè)務(wù)占比約50%的跨境電商企業(yè)，近年，企業(yè)一直在優(yōu)化市場結(jié)構(gòu)，加大美國以外市場的布局。
“我們剛接待了一批中亞的客戶，俄羅斯、韓國、日本的客戶也會陸續(xù)到訪?！比A南英才科技負責(zé)人陳海文說，企業(yè)將持續(xù)加大對歐洲、共建“一帶一路”國家市場的投入。
主動調(diào)整對美市場的依賴度，是公司在變局下修煉出的內(nèi)功。劇烈的不確定性，也在倒逼行業(yè)尋找轉(zhuǎn)型，給行業(yè)一個很大的驅(qū)動力去開拓新興市場。
“全球的市場那么大，無論是跨境電商賣家，還是物流企業(yè)、工廠，都可以走出去。”錢海眾鑫物流負責(zé)人劉雄說。
提前多元化布局的企業(yè)明顯心態(tài)更“穩(wěn)”。拉米酷科技負責(zé)人鄧志強告訴筆者，企業(yè)2014年進入C端市場時100%市場在美國，目前在美國市場占比縮減至55%，“過去1個月，單是非美元匯率收益就對沖了一部分關(guān)稅成本”。
鄧志強同時也是深圳市龍崗區(qū)跨境電商協(xié)會會長，他強烈建議跨境電商企業(yè)保持戰(zhàn)略定力，繼續(xù)進行多元化布局。
看到企業(yè)全球化布局的需求，深圳政府拿出“政策工具箱”，為跨境電商企業(yè)“充電”：
4月18日，深圳發(fā)布《2025年深圳穩(wěn)外貿(mào)支持政策要點》，通過支持跨境電商企業(yè)打造自有品牌、開展境內(nèi)物流倉儲，開通粵港澳大灣區(qū)首條中歐班列電商快線，全國首創(chuàng)“跨境電商?！贝龠M行業(yè)陽光化合規(guī)發(fā)展等方式，全方位助力跨境電商應(yīng)對外部沖擊和挑戰(zhàn)。
4月27日，粵港澳大灣區(qū)首條中歐班列電商快線開通，這列滿載3D打印機、游戲手柄配件的藍色集裝箱班列從深圳平湖南國家物流樞紐駛出，經(jīng)阿拉山口口岸出境，15天左右高效直達匈牙利布達佩斯，較傳統(tǒng)海運提速50%以上，是大灣區(qū)進一步完善跨境電商貨物出?！皶r效+成本”雙優(yōu)的黃金通道。
6月，深圳市商務(wù)局、市發(fā)展改革委聯(lián)合印發(fā)《深圳市推動服務(wù)貿(mào)易和數(shù)字貿(mào)易高質(zhì)量發(fā)展實施方案》，提出增強國際運輸服務(wù)能力。拓展歐洲、大洋洲、非洲國際海運航線，加密跨境電商海運快線。
在走訪中，多位業(yè)內(nèi)人士對國產(chǎn)商品充滿信心。他們道出共識：“中國制造”底子厚，從原材料、半成品到成品都不乏處于絕對市場份額壟斷地位的企業(yè)或細分賽道，在價格、規(guī)模、產(chǎn)品豐富度、交付時效能力仍具深厚“護城河”。
“在美國的各大商超，你能看到的絕大部分都是中國制造的商品?！标P(guān)稅上漲的那段時間，譚方強是焦慮的。彼時人在美國的他，不時去各大商場，看商品的價格變化。
“即便是在高額關(guān)稅下，中國的產(chǎn)品性價比和供應(yīng)鏈優(yōu)勢仍很能打?！弊T方強舉例稱，國內(nèi)成本1元的貨物，在美加上人工、原材料等成本，售價也只去到2美元。
“現(xiàn)在緩了一口氣?！睅状物L(fēng)雨過后，譚方強有一個明顯的感受：中國制造在美國，沒那么容易被替代。
當前美國電商占消費總額僅16%，跨境電商長期仍具增長空間，而“中國制造”依舊占據(jù)美國消費品進口供應(yīng)鏈核心地位。
深圳努力“搭把手”，助企切換內(nèi)外貿(mào)
在派格物流位于深圳寶安的倉庫內(nèi)，近百箱徠芬吹風(fēng)機整齊碼放，這批吹風(fēng)機產(chǎn)自距離倉庫17公里、同樣位于寶安的工廠內(nèi)。24小時內(nèi)，它們會被裝車運至鹽田港，經(jīng)近一月的海運抵達美國港口。
造好貨的工廠、運全球的樞紐都在“家門口”，這是深圳跨境電商企業(yè)“闖”的優(yōu)勢和底氣。在這座“工業(yè)第一城”和創(chuàng)新之城，源源不斷的“深圳智造”持續(xù)“上新”，讓跨境電商不用愁“選品”。
在4月出口受阻的背景下，政企齊發(fā)力，幫助外貿(mào)企業(yè)轉(zhuǎn)戰(zhàn)內(nèi)銷尋找增量。
4月10日，商務(wù)部新聞發(fā)言人何詠前表示，將搭建外貿(mào)企業(yè)拓內(nèi)銷平臺，加大對外貿(mào)企業(yè)拓內(nèi)銷的幫助力度。京東、阿里、抖音等電商平臺以及永輝超市、華潤萬家、盒馬等線下零售企業(yè)迅速響應(yīng)，為外貿(mào)企業(yè)搭建“回家”的平臺。
“這不是退路，而是新增量?！鄙钲谝患抑饕霰ｕr膜袋代工的企業(yè)表示，依靠京東“2000億出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷扶持計劃”，企業(yè)快速開拓國內(nèi)市場，點斷式保鮮膜單品4月份銷量突破1000件，整體銷量環(huán)比增長139.7%。
深圳的萬魔聲學(xué)曾是“墻內(nèi)開花墻外香”，從2018年到2021年，連續(xù)3年斬獲12項美國拉斯維加斯電子展創(chuàng)新獎項。2016年，企業(yè)入駐國內(nèi)電商平臺，國內(nèi)市場份額逐漸擴大；今年，在近3個月的時間，企業(yè)更將美國市場占比從25%進一步縮減至16%。
“我們的產(chǎn)品在美國電商平臺銷售不錯，目前在美國的庫存還可以保持一段時間。我們還一直致力于使用國產(chǎn)的芯片、傳感器、算法，幾乎已經(jīng)100%國產(chǎn)化，所以關(guān)稅風(fēng)波對我們影響還可以承受?！比f魔聲學(xué)負責(zé)人謝冠宏表示，這次關(guān)稅風(fēng)波讓企業(yè)計劃將更多力量投入國內(nèi)市場。
在這場因壓力而生的變革中，深圳政府也在努力“搭把手”。
為了助力企業(yè)便捷化切換內(nèi)外貿(mào)市場，深圳海關(guān)設(shè)立內(nèi)銷咨詢辦理專窗，為企業(yè)解答全流程辦理疑難，助企順暢開展內(nèi)銷業(yè)務(wù)；聯(lián)合地方推廣“三同”認證，組織企業(yè)參與外貿(mào)優(yōu)品中華行活動，通過政策宣貫、產(chǎn)銷對接等方式，支持企業(yè)通過大型電商平臺開拓國內(nèi)市場。
華南英才科技，是一家深耕美國市場（占比約50%）的跨境電商企業(yè)。歷經(jīng)近十年發(fā)展，公司已完成從純平臺運營發(fā)展到集產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及售后服務(wù)為一體的高科技企業(yè)。
面對這輪關(guān)稅沖擊，該公司負責(zé)人陳海文透露，除了開拓美國之外的海外市場，也有了開拓國內(nèi)市場的打算，“兩條腿走路，更穩(wěn)健”。目前，他們的產(chǎn)品即將在京東上線。
