深圳火車(chē)站員工在鄧小平題字前留念

“當(dāng)時(shí)深圳火車(chē)站還沒(méi)有‘軟座’的概念,到80年代末才出現(xiàn)一趟列車(chē)掛一兩節(jié)軟座車(chē)廂的情形”,葉迎春稱,當(dāng)時(shí)旅客乘坐的基本都是綠皮車(chē),沒(méi)有空調(diào),冬冷夏熱,對(duì)長(zhǎng)途旅客來(lái)說(shuō)十分煎熬?！爱?dāng)時(shí)旅客的想法很簡(jiǎn)單,在當(dāng)時(shí)的環(huán)境下,只要能買(mǎi)到票回家就行,也不管乘車(chē)環(huán)境”,據(jù)葉迎春介紹,當(dāng)時(shí)很多人背井離鄉(xiāng)來(lái)到深圳,到春運(yùn)期間,他們都?xì)w家心切,為了滿足旅客需求,春運(yùn)期間車(chē)站還會(huì)加開(kāi)一些“貨車(chē)”(平時(shí)拉貨)用來(lái)運(yùn)送旅客,乘車(chē)環(huán)境比綠皮車(chē)還要糟糕。

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